- Marmara Geri Dönüşümcüler Sanayi Sitesi, Şekerpınar Mah. Başak Sk. No: 22-A Çayırova/Kocaeli
VSB VİNÇ A.Ş. VİNÇSAN A.Ş. YETKİLİ SERVİS KURULUŞUDUR.
Hubzug, zincir üzerinden çekme kuvveti oluşturan kollu kaldırma ve germe ekipmanıdır. Kompakt yapısı sayesinde yükün konumlandırılması, çekilmesi veya uygun bağlantı düzeninde kaldırılması gereken bakım ve montaj işlerinde kullanılabilir. Kullanım yönü ve kapasite her zaman ürün etiketi ile üretici talimatına göre doğrulanmalıdır.
VSB Vinç ürün grubumuzda ATH, ATSH ve ATHC serilerine ait farklı hubzug modelleri bulunmaktadır. Kategori sayfasında 0,25 tondan 9 tona kadar ürünler ile 1,5 m ve 3 m zincir uzunluklarına sahip seçenekler listelenmektedir. ATSH serisi yük emniyetli, ATHC serisi ise çırcır kollu hubzug olarak yayınlanmıştır.
Hubzug, kol hareketini dişli ve zincir mekanizmasına aktararak yük zincirinde kontrollü çekme oluşturan manuel ekipmandır. Operatör kolu ileri-geri hareket ettirdikçe mekanizma yük zincirini kontrollü biçimde ilerletir. Yön seçimi kaldırma veya indirme hareketini belirler.
Hubzug sabit bir taşıyıcı noktaya bağlanabilir veya uygun sapan-kanca düzeni içinde kullanılabilir. Bağlantı noktası yükü taşıyabilecek mekanik kapasiteye sahip olmalıdır. Zincirin burulmadan ve gövdeye çapraz girmeden çalışması gerekir.
ATH serisinde ATH 0.5 500 kg, ATH 0.7 750 kg, ATH 1.5 1,5 ton, ATH 3 3 ton, ATH 6 6 ton ve ATH 9 9 ton kapasiteli hubzug modelleri bulunmaktadır. Kategori sayfasında söz konusu modeller 1,5 m çalışma uzunluğuyla listelenmektedir.
ATSH serisi VSB Vinç sayfamızda yük emniyetli hubzug olarak yer almaktadır. ATSH 1.5 1,5 ton ve 1,5 m, ATSH 3 3 ton ve 1,5 m, ATSH 6 6 ton ve 1,5 m uzunlukla listelenmektedir. ATSH 1.5-3 1,5 ton ve 3 m, ATSH 3-3 3 ton ve 3 m, ATSH 6-3 ise 6 ton ve 3 m ürün olarak yayınlanmıştır.
ATHC serisi çırcır kollu hubzug grubudur. Kategori sayfamızda ATHC 0.25 0,25 ton, ATHC 0.5 0,5 ton, ATHC 0.7 0,75 ton, ATHC 1.5 1,5 ton, ATHC 2.5 2,5 ton ve ATHC 5 5 ton kapasitelerle yer almaktadır. Yayınlanan modeller 1,5 m çalışma uzunluğuna sahiptir.
Hubzug kapasitesi çekilecek veya kaldırılacak yükün ağırlığına göre seçilmelidir. Yük açılı çekiliyorsa bağlantı noktalarındaki kuvvetler değişebilir. Nominal kapasite aşılmamalı ve kol üzerine uzatma borusu gibi ek kuvvet artırıcı parçalar takılmamalıdır.
VSB Vinç sayfamızda 1,5 m ve 3 m uzunluklara sahip ürünler bulunmaktadır. Gerekli hareket mesafesi seçilen modelin çalışma uzunluğuyla karşılaştırılmalıdır. Zincirin sonuna düğüm veya uygunsuz ek yapılarak mesafe artırılmamalıdır.
Üst ve alt kancalar yük doğrultusuna uygun oturmalıdır. Kanca ağzı yan yüke maruz bırakılmamalı, emniyet mandalı varsa serbest hareket etmelidir. Taşıyıcı nokta hubzug kapasitesini karşılayacak yapıda olmalıdır.
Yük zincirinde uzama, ezilme, çatlak şüphesi veya yoğun korozyon görülürse ekipman kullanılmadan önce kontrol edilmelidir. Kol mekanizmasının yön değiştirme ve frenleme hareketi boşta ve düşük yükte denenmelidir.
Yük hizalama işlerinde hubzug yalnızca ağırlığı taşımak için değil, parçayı kontrollü şekilde yaklaştırmak veya gerdirmek için de kullanılabilir. Çekme yönü kanca ekseniyle mümkün olduğunca uyumlu olmalıdır. Birden fazla ekipmanın aynı yükte kullanıldığı uygulamalarda her bağlantı noktasına gelen kuvvet ayrı değerlendirilmelidir. Zincir gövdeye veya keskin kenara sürtmemelidir.
Benzer manuel kaldırma ekipmanlarının değerlendirildiği uygulamalarda caraskal ve kaldırma grupları kategorimizdeki ürünler karşılaştırılabilir.
Yük bağlantısında kullanılan kanca ve makaralar için kanca ve makara grupları ürün grubunu bağlantı düzeniyle birlikte ele alıyoruz.
Hubzug fiyatları, kapasite, zincir uzunluğu, ATH, ATSH veya ATHC serisi, yük emniyet yapısı ve gövde özelliklerine göre değişebilir. Aynı tonajda 1,5 m ile 3 m çalışma uzunluğuna sahip ürünler farklı kullanım ihtiyacına cevap verir. Net seçim kullanım mesafesi ve yük bilgisiyle yapılmalıdır.
Kanca, zincir, kol mekanizması, gövde ve frenleme düzeni periyodik olarak kontrol edilmelidir. Zincir kirli veya kuru çalışıyorsa üretici talimatına uygun bakım uygulanmalıdır. Gövdede deformasyon, kancada açılma veya kol mekanizmasında tutarsız hareket görülürse kullanım durdurulmalıdır.
Kollu zincirli ekipmanda kancalar çekme doğrultusuna mümkün olduğunca eksenel yük almalıdır. Kanca ucu veya yan yüzey üzerinden kuvvet uygulanması gövdede istenmeyen gerilme oluşturabilir. Bağlantı aparatı kanca yatağına tam oturmalı ve yük hareket ederken mandalın açılmasına neden olmamalıdır. Üst bağlantı noktası da aynı çekme doğrultusunda çalışacak şekilde seçilmelidir.
Zincir halkalarının gövdeye girişte düz ilerlemesi gerekir. Burulmuş zincir mekanizma içinde sıkışabilir ve yükün düzgün hareketini engelleyebilir. Çalışmaya başlamadan önce boşta zincir birkaç çevrim hareket ettirilerek yön değiştirici, kol ve fren davranışı kontrol edilmelidir. Zincirde boya, yoğun kir veya metal çapak bulunması halkaların oturuşunu etkileyebilir.
Uzun veya ağır parçaların hizalanmasında iki ayrı kollu ekipman kullanılabilir. Her bağlantı noktasına gelen kuvvet eşit olmayabilir. Operatörler koordineli hareket etmeli ve bir tarafın hızlı ilerlemesine izin verilmemelidir. Yükün dönme ihtimali, bağlantı açıları ve ankraj noktalarının kapasitesi işlem öncesinde değerlendirilmelidir.
Kollu mekanizmada normalden fazla kol kuvveti ihtiyacı görülmesi yükün ağır olduğuna, zincirin sıkıştığına veya iç mekanizmada problem bulunduğuna işaret edebilir. Operatör kolu uzatma borusuyla büyüterek daha fazla kuvvet uygulamamalıdır. Hareket zorlaştığında yük emniyete alınmalı, zincir hattı ve kanca bağlantıları kontrol edilmelidir.
Kullanım sonrasında zincir kirden arındırılmalı ve üretici talimatına uygun şekilde korunmalıdır. Ekipman zeminde su içinde veya metal talaşı bulunan alanda bırakılmamalıdır. Kancalar serbestçe hareket etmeli, mandallar kapanmalı ve gövde darbe almamalıdır. Uzun süre depolanan ürün tekrar devreye alınmadan önce boşta fonksiyon kontrolünden geçirilmelidir.
VSB Vinç olarak hubzug seçiminde yalnızca tonaja bakmıyoruz. Çalışma mesafesini, bağlantı noktasını, yükün çekme yönünü, zincir uzunluğunu ve saha kullanımını birlikte değerlendiriyoruz. ATH, ATSH ve ATHC serilerini kategori sayfamızda yayınlanan gerçek kapasite ve uzunluk bilgileri üzerinden uygulamayla eşleştiriyoruz.
